• uudised

Hüdraulilise jaama tutvustus

Hüdrauliline jaam koosneb elektrimootorist, hüdropumbast, õlipaagist, rõhuhoideventiilist, ülerõhuventiilist, suunaventiilist, hüdrosilindrist, hüdromootorist ja erinevatest toruliitmikest.

Järgnev struktuur (viide 4,0 kW hüdrauliline jaam)

hüdrauliline jaam (01)

                                                                                                                                                                     Hüdrauliline jaam

 

 Hüdraulilise süsteemi kasutamise juhised jaam:

1. Õlipumba käivitamine ilma õlipaagis oleva õlita on rangelt keelatud.

2. Õlipaak tuleks täita piisava koguse õliga ja seejärel pärast silindri edasi-tagasi liikumist uuesti õli lisada, õlitase peaks olema õlitaseme skaalal 70–80 °C kõrgemal.

3. Hüdraulikajaam peab olema õigesti paigaldatud, toiteallikas peab olema normaalne, pöörake tähelepanu mootori pöörlemissuunale ja solenoidklapi pinge peab vastama toiteallika pingele. Kasutage puhast hüdraulikaõli. Silindreid, torusid ja muid komponente tuleb hoida puhtana.

4. Hüdraulikajaama töörõhk on enne tehasest lahkumist reguleeritud, palun ärge seda oma äranägemise järgi reguleerige.

5. Hüdraulikaõli, talvel HM32, kevadel ja sügisel HM46, suvel HM68.

 

Hüdraulikajaam - hüdraulikaõli

Hüdraulikaõli tüüp

32#

46#

68#

Kasutustemperatuur

-10 ℃~10 ℃

10 ℃ ~ 40 ℃

45 ℃–85 ℃

Uus masin

Filtreerige hüdraulikaõli üks kord pärast 600–1000 töötundi

Hooldus

Hüdraulikaõli filtreeritakse üks kord pärast 2000 töötundi

Hüdraulikaõli vahetamine

Oksüdatsioonimetamorfism: värvus muutub oluliselt tumedamaks või viskoossus suureneb
Liigne niiskus, liigsed lisandid, mikroobne käärimine
Pidev töö, töötemperatuuri ületamine

Õlipaagi maht

2,2 kW

4,0 kW

5,5 kW

7,5 kW

50 liitrit

96L

120 liitrit

160 liitrit

Lisateabe saamiseks tööpõhimõtte, kasutusjuhendi, hooldusjuhiste, ettevaatusabinõude jms kohta võtke meiega ühendust.


Postituse aeg: 14. veebruar 2025